ВМЗ

На ВМЗ новый руководитель

Исполняющим обязанности директора Воронежского механического завода (ВМЗ) с 11 мая стал Сергей Ковалев. На новом посту он заменил Игоря Мочалина, который решил уйти в отставку по собственному желанию.

Генеральным директором Воронежского механического завода назначен Игорь Мочалин

1 марта 2017 года вступил в должность новый генеральный директор Воронежского механического завода Игорь Мочалин, сменивший на этом посту Алексея Уварова, временно исполнявшего обязанности директора предприятия.

ЭНЕРГОМАШ: РАБОЧИЙ ВИЗИТ НА ВМЗ

Генеральный директор НПО «Энергомаш» Игорь Арбузов, во время рабочей поездки в Воронеж встретился с коллективом Воронежского механического завода (ВМЗ) и обсудил перспективы и планы преобразования предприятия.

Опорный много профильный университет — инициатива министерства

В июле состоялась рабочая встреча губернатора Воронежской области Алексея Гордеева с ректором Воронежского государственного университета, профессором Дмитрием Ендовицким, который проинформировал главу региона о планах Министерства образования и науки РФ по созданию опорного многопрофильного университета, что также обсуждалось на заседании Совета ректоров вузов Воронежской области 30 июня. Как сообщил Дмитрий Ендовицкий, для того, чтобы выработать оптимальную модель такого многопрофильного регионального вуза, в ближайшее время начнутся консультации с правительством региона и в межвузовской среде. Первыми в обсуждение включились ректоры вузов Черноземья на своем очередном заседании, которое прошло на базе Тамбовского государственного университета (ТГУ) им. Г.Р. Державина.

Возможно, информация о создании опорного многопрофильного университета, о его структуре, способах и сроках организации имеется, но ключевому звену, а именно работодателям, она не известна. А потому рождается масса домыслов, что вызывает определенную озабоченность: повлияет ли данный процесс на подготовку кадров и в какую сторону? А самое главное, сумеет ли переломить ситуацию и сделать профессию инженера основной в вопросах организации учебного деятельности будущего университета?

Реформы в Центре имени Хруничева коснуться воронежских КБХА и ВМЗ

Гендиректор Центра имени Хруничева (ГКНПЦ), в который входят Конструкторское бюро химавтоматики и Воронежский механический завод, Андрей Калиновский рассказал о реформе возглавляемого им предприятия.

для развития Центра имени Хруничева необходимо около 50 млрд рублей. Программа разделена на 3 этапа. Первый этап, который ориентировочно продлится до 2016 года — стабилизация. За это время планируется решить вопросы с ликвидностью, обеспечить работу производства и рассчитаться с поставщиками.
Второй этап — с конца 2016 года и до 2019 года — это модернизация производства, то есть системные изменения самого Центра имени Хруничева.
С 2020 года начнется третий этап: процесс реформы завершится и начнет генерироваться прибыль. Руководитель ожидает, что тогда предприятие сможет начать рассчитываться с кредиторами, поскольку все предоставляемые на сегодняшний день сейчас средства — заемные.

К вопросу о дальнейшем развитии воронежского Конструкторского бюро химавтоматики:

- Развиваться будет обязательно, возможно, в рамках формируемого двигателестроительного холдинга. Более подробно об этом, пока говорить еще рано, - отметил Андрей Калиновский.

Воронежский КБХА и ВМЗ ждут стратегические преобразования

4 августа, воронежский губернатор встретился с заместителем гендиректора по развитию производства «Объединенной ракетно-космической корпорации» Игорем Арбузовым.

На встрече обговорили перспективы развития производственной площадки в Воронеже на базе заводов КБХА и ВМЗ в рамках проекта ракетных двигателей. Также обсудили взаимодействие региональных властей и корпорации в ходе осуществления планов по развитию отрасли в регионе. На встрече также были, генконструктор КБХА Владимир Рачук и замгендиректора по персоналу и социальной политике ОАО «ОРКК» Алла Вучкович.

Напомним, что международная комиссия недавно завершила расследование о причинах аварии ракеты-носителя «Протон-М» со спутником «Мексат-1». Специалисты подтвердили, что ракета рухнула из-за конструктивного дефекта в двигателе, сделанном на КБХА.

 

Воронежское КБХА подключилось к поиску причины падения ракеты-носителя «Протон-М»

Специалисты воронежского ОАО «Конструкторское бюро химавтоматики» (КБХА) подключились к поиску причины нештатной ситуации в работе двигателя третьей ступени ракеты-носителя «Протон-М», которая 16 мая привела к аварии и утрате аппарата, сообщил представитель предприятия.

-Поскольку КБХА принимало участие в разработке двигателя, сейчас наши специалисты занимаются поиском причин произошедшей нештатной ситуации, — отметил представитель предприятия. Подробностей он пока не сообщил.

Напомним, что авария произошла утром 16 мая во время запуска «Протон-М» с мексиканским спутником связи «МекСат-1». По данным Роскосмоса, на 497-й секунде полета была зафиксирована нештатная работа двигателей третьей ступени ракеты-носителя. Авария произошла на высоте 161 км. Третья ступень, разгонный блок и космический аппарат практически полностью сгорели в атмосфере. В Роскосмосе уточняют, что спутник и его запуск были застрахованы заказчиком.

Известно, что двигатель третьей ступени был разработан воронежским КБХА и произведен Воронежским механическим заводом (ВМЗ) — филиалом ГКНПЦ им. М. В. Хруничева.

В каждом сердце и гордость, и рана

О своем отце вспоминает главный инженер Воронежского механического завода Борис Иванович Омигов, который предоставил нам эти архивные данные.

20 июня 1944 г., в день начала наступления войск Карельского фронта, Иван Омигов участвовал в бомбардировочно­штурмовом налете на станцию Юксино. Бомбами, реактивными снарядами и пулеметно­пушечным огнем он взорвал около 100 метров железнодорожного полотна, уничтожил 3 вагона и много вражеских солдат. Через 2 дня штурмовик Омигов на станции Устг. Видлица вывел из строя паровоз, поджег 3 вагона и уничтожил до десятка оккупантов, а спустя час­другой его Ил уже громил позиции противника в районе Раболы. В ходе развернувшегося наступления самолет Омигова поддерживал наземные войска у населенных пунктов Капа и Усикюля, озера Вуори­Ярви и во многих других местах. У Капа в двухдневных боях летчик Омигов уничтожил не менее сотни вражеских солдат и офицеров, два склада с боеприпасами, поджег два железнодорожных эшелона, уничтожил несколько орудий, автомашин и повозок.

ВМЗ обеспечит инструментом предприятия ракетно-космической отрасли

На базе инструментального производства ВМЗ создан Центр компетенции по изготовлению оснастки для двигателей различных ракет-носителей.

Центр компетенции – это специализированное производство, которое будет ориентировано на изготовление инструмента и оснастки не только для нужд ВМЗ, но и для всех предприятий-филиалов «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева». Сроки реализации проекта – 2015-2020 гг. Объем производства Центра компетенции уже в 2015 году составит 250-300 миллионов рублей. Планируется, что к 2017 году этот показатель будет увеличен до 1,5 миллиардов рублей. При этом по мере роста объёмов загрузки будет решаться и вопрос привлечения дополнительных кадров, в первую очередь, основных производственных рабочих.

По словам главного инженера ВМЗ Бориса Омигова, «уже сейчас специалисты ВМЗ заключают договоры с другими предприятиями-филиалами «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева»  о передаче инструментальных производств в Воронеж, на площадку ВМЗ. Профильные производства, возможно, сохранятся лишь в Омске (ПО «Полет») и Москве (Ракетно-космический завод). Кроме того, в дальнейшем будет разработана и внедрена система мониторинга, которая позволит контролировать процесс изготовления продукции в реальном времени. Также при создании центра компетенции планируется применение Lean-технологий».

Центр компетенции: новый виток развития. ВМЗ обеспечит инструментом все предприятия космической отрасли

Перед Воронежским механическим заводом никогда не стояло легких задач. Вот и сейчас предприятию предстоит освоить производство титановых шар­баллонов, изготовление которых было перенесено с Украины, а также наладить выпуск агрегатов двигателя РД­0124 и двигателя для тяжелой ракеты. Планируется, что при решении поставленных задач инструментальное производство будет играть одну из ведущих ролей не только на ВМЗ, но и среди всех предприятий ракетно­космической отрасли в целом. Для этого на базе Воронежского механического завода в ближайшее время будет создан Центр компетенции по изготовлению оснастки для производства ракетных двигателей. Подробнее о принятом решении рассказывает главный инженер ВМЗ Борис Омигов.

— Борис Иванович, для начала расскажите подробнее читателям о причинах создания Центра компетенции? В чем заключается его особенность?

Привлечь и удержать

В рамках «Концепции долгосрочного социально­экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года» в стране взят курс на инновационный социально ориентированный тип экономического развития при приоритетной роли человеческого потенциала.

Новое производство шар-баллонов

На Воронежский механический завод будет перенесено производство титановых шар­баллонов, которые в настоящий момент изготавливаются в ПО «Южный машиностроительный завод» (Украина, Днепропетровск).

Титановые шар­баллоны — это составляющие практически всех жидкостных ракетных двигателей 1­й, 2­й и 3­й ступеней ракет­носителей. Они используются в РН «Протон», «Ангара», в разгонном блоке «Бриз» и в новом кислородно­водородном разгонном блоке (КВРБ). Шар­баллоны представляют собой герметичные сферические конструкции, в которых под большим давлением хранится гелий для использования в пневмосистеме ракетных двигателей.

«Промышленники — детям»: проект успешно продолжается!

В начале марта учащиеся 9 класса школы № 91 посетили «Воронежский механический завод» — филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева». Экскурсия проходила в рамках проекта «Промышленники — детям», целью которого является активная профориентационная работа среди старшеклассников общеобразовательных учебных заведений.

Проблема дефицита кадров тревожит умы большинства работодателей города. Особенно это актуально, когда речь заходит о промышленных предприятиях. Бытует расхожее мнение, что молодежь недостаточно осведомлена о реальном положении дел на заводах и мало что знает о действующих на территории области предприятиях. К сожалению, зачастую оказывается, что это действительно так. Современные школьники с трудом могут перечислить несколько заводов Воронежа, а о выпускаемой ими продукции имеют весьма отдаленное представление. Во многом тому виной является низкая активность самих предприятий, а также отсутствие государственной политики среди подрастающего поколения, направленной на целостное представление о работе реального сектора экономики страны. В связи с этим роль человека труда нашей молодежью, по большому счету, позабыта, а профессии инженеров, технологов, станочников и пр. считаются непрестижными.

Воронежский механический завод до 2020 года вложит в модернизацию производства 8,5 млрд. рублей

«Воронежский механический завод» - филиал ФГУП «ГКНПЦ им. М.В. Хруничева» намерен до 2020 года вложить в модернизацию производства 8,5 млрд. рублей. Средства на техническое перевооружение предприятия будут направлены из федерального бюджета, за счет включения проектов предприятия в ФЦП «Развитие ОПК РФ на 2011-2020 годы».

 В рамках проекта модернизации предполагается:

  • реконструкция ряда корпусов и цехов;
  • замена гальванического оборудования;
  • введение в эксплуатацию новых очистных сооружений;
  • приобретение и ввод в эксплуатацию в цехах производств «Спецтехника», «Металлург», «Инструментальщик» более 1000 единиц высокотехнологичного оборудования;
  • реконструкция котельной.

Стоит отметить, что модернизации такого масштаба не проводилось на предприятии с конца 80-х годов прошлого столетия.

В текущем году ВМЗ планирует направить на техническое перевооружение и обновление станочного парка 800 млн. рублей, что в 10 раз превышает показатели 2013 года. По предварительным оценкам, реализация всех планов позволит не только повысить качество изготовления ракетных двигателей, но и улучшить экологическую безопасность, снизить затраты на энергоресурсы, и, безусловно, поднять производительность труда.

Иван Коптев: создать предприятие мирового уровня

Структурные преобразования, проходившие в прошлом году в космической отрасли страны, не могли не коснуться Воронежского механического завода, обладающего уникальным производственным комплексом с полным технологическим циклом создания и серийного производства жидкостных ракетных двигателей и оборудования для различных отраслей промышленности. Как сложился прошлый год, каковы планы на 2014 год и дальнейшую перспективу, а также многие другие аспекты деятельности предприятия интересовали наших корреспондентов в беседе с генеральным директором предприятия Иваном Коптевым.

Модернизация сегодня и завтра

"ВМЗ" - есть чем гордиться!

1 октября "Воронежский механический завод" отмечал свое 85-летие. В торжественных мероприятиях принял участие губернатор Воронежской области Алексей Гордеев.

Глава региона в сопровождении генерального директора "Воронежского механического завода" Ивана Коптева осмотрел цех высокоточной механической обработки изделий, а затем прошел в цех сборки жидкостных ракетных двигателей, где ему был презентован новый двигатель РД - 0110Р для модернизированной ракеты «Союз 2-1В».

- На освоение новой конструкции ушло около двух лет. За это время в процессе изготовления было отработано и внедрено в производство более 550 различных технологий, - рассказал Иван Коптев.

В итоге "ВМЗ" совместно с Конструкторским бюро химавтоматики (КБХА) создал рулевой двигатель РД-0110Р, который, в сочетании с двигателем НК-33, позволит получить первую ступень ракетоносителя с минимальными затратами.

- Мы всегда гордились продукцией "ВМЗ". Это неимоверный шаг от земли в космос: сначала завод производил оборудование для элеваторов, потом дизельные двигатели для малой энергетики, двигатели для авиации, а потом уже и для ракет. Конечно, это был серьезный прорыв. Воронеж называют центром научной промышленности, и вклад в это "ВМЗ" и его коллектива трудно переоценить, - подчеркнул губернатор.

ВМЗ: с позиции развития

 

В этом году в Благовещенске под председательством Президента РФ прошло совещание о перспективах развития космической отрасли в РФ, на котором говорилось, что и в ХХI веке Россия должна сохранить статус ведущей космической державы. Причем результаты космической деятельности должны давать большую практическую отдачу, служить инновационному развитию страны, решению самого широкого круга прикладных задач в промышленности, в медицине, телекоммуникациях, на транспорте; укреплению безопасности России и ее конкурентоспособности в мире. Одной из базовых задач отрасли была определена реализация перспективных проектов по созданию новых космических аппаратов различного назначения, а также разработка и производство ракетных двигателей, мощность которых на порядок превышала бы мощность действующих. Производство космических средств мирового уровня требует, прежде всего, развития технологической базы. Как сегодня решаются эти проблемы, в канун юбилея Воронежского механического завода мы беседуем с генеральным директором предприятия Иваном Коптевым.

Дорогие друзья!

Дорогие друзья!

В №6 (113) газеты «Промышленные вести» в тексте «Полет фантазии поощрен!» была допущена неточность в абзаце: «С начала года было подано 269 предложений по улучшению деятельности предприятия, из них внедрены в производство 237. Экономический эффект более тридцати семи тысяч рублей» — вместо «тысяч» должно стоять слово «МИЛЛИОНОВ». Редакция газеты приносит извинения и еще раз поздравляет Воронежский механический завод с такими хорошими показателями.

Ушел из жизни Александр Викторович Бондарь, бывший генеральный директор «Воронежского механического завода»

14 апреля 2013 года на 52-м году жизни скоропостижно скончался БОНДАРЬ АЛЕКСАНДР ВИКТОРОВИЧ, бывший директор ВМЗ, Лауреат премии Правительства РФ в области науки и техники за 1995г., член Российской Академии космонавтики им. К.Э. Циолковского, доктор технических наук, доцент.

Александр Викторович родился в поселке Первомайский Щекинского района Тульской области 24 января 1962 года. После окончания Тульского политехнического института он прошел путь от инженера-технолога до генерального директора Воронежского механического завода. На протяжении всей своей деятельности Александра Викторовича был примером для коллектива, отличался личной дисциплинированностью и вдумчивостью.

Все, кто знал его, все, кто работал с ним, будут помнить этого отзывчивого человека, грамотного специалиста, инициативного организатора. «Промышленные вести» тесно сотрудничали с Александром Викторовичем и помнят его открытость, отзывчивость, настроенность на диалог. Таким он запомнится  навсегда. Земля ему пухом и вечная память в наших сердцах. Выражаем глубокое соболезнование родным и близким покойного.

Прощание с АЛЕКСАНДРОМ ВИКТОРОВИЧЕМ пройдет 16 апреля 2013 года с 8.00 до 11.00 в ДК 50-летия Октября.

ВМЗ: многопрофильная структура производства

В настоящее время правительство РФ уделяет повышенное внимание развитию космической отрасли, о чем свидетельствует увеличение объема финансирования, направленное на гарантированное обеспечение независимого доступа нашей страны в космическое пространство и расширение амбициозных задач, решаемых в космосе. В этих благоприятных для себя экономических условиях Воронежский механический завод усиленно модернизируется, используя для этого собственные и федеральные деньги, и активно развивает космическую тематику, демонстрируя ежегодный рост объемов производства. Однако под его неусыпным вниманием вот уже два десятилетия остается продукция гражданского направления, где также видны существенные сдвиги, рост и развитие на перспективу. Такая многопрофильность дает конкурентные преимущества предприятию и в какой­то мере защищает от различного рода экономических катаклизмов, так часто случающихся за последнее время. А также позволяет вести более гибкую собственную экономическую политику, используя все возможности рыночной экономики.

Уверенный рост

Ленты новостей