Московский Музей космонавтики и воронежское Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА, входит в интегрированную структуру «Энергомаш» Госкорпорации «Роскосмос») представили совместный выставочный проект «От энергии мечты к энергии космоса». Экспозиция приурочена к двум знаковым датам: 85-летию основания КБХА и 90-летию выдающегося конструктора ракетных двигателей Владимира Сергеевича Рачука, возглавлявшего предприятие на протяжении 22 лет.
ДВИГАТЕЛЬ КАК ИСКУССТВО
Выставка, развернутая в зале «Зазеркалье», избегает излишней пафосности в пользу инженерной эстетики. Центральное место занимают макеты ракетных двигателей от легендарных до современных, позволяя проследить эволюцию отечественного жидкостного двигателестроения. Это не просто демонстрация «железа», а наглядная история преодоления технологических барьеров: первые кислородно-керосиновые агрегаты, водородные и метановые силовые установки нового поколения.
ЧЕЛОВЕК И «ЭНЕРГИЯ»
Владимир Рачук, чей 90-летний юбилей стал информационным поводом для выставки, — фигура в профессиональной среде почти мифологическая. В качестве главного конструктора он отвечал за создание маршевого кислородно-водородного двигателя второй ступени ракеты-носителя «Энергия» РД-0120. Именно эта силовая установка обеспечила вывод на орбиту многоразового корабля «Буран» в 1988 году. РД-0120 до сих пор считается шедевром инженерной мысли, параметры которого не теряют актуальности.
Однако вклад Владимира Сергеевича не ограничивается советским мегапроектом. Именно под его руководством и при непосредственном участии в 1990-е и 2000-е годы бюро сумело не только выжить в условиях конверсии и кризиса финансирования, но и заложить фундамент современной российской космонавтики.
ОТ «СОЮЗОВ» К «АНГАРЕ»
Посетители могут детально ознакомиться с наследием конструктора, которое сегодня обеспечивает российскую программу пилотируемых пусков. Владимир Рачук – «отец» двигателя РД-0124. Это четырехкамерный агрегат закрытой схемы, который устанавливается на третью ступень ракеты «Союз-2.1б» и блоки в составе тяжелой «Ангары-А5». Переход от «Союзов» к «Ангаре» стал возможен во многом благодаря научному заделу, сформированному командой Рачука.
В экспозиции также отражены работы конструктора над перспективными проектами: РД-0110Р (рулевой двигатель для первых ступеней «Союзов»), а также водородным РД-0146 и метановым РД-0162. Последние демонстрируют, что мысль инженера всегда была устремлена в будущее многоразовых и экологичных носителей.
ПРЕЕМСТВЕННОСТЬ ПОКОЛЕНИЙ
Экспозиция «От энергии мечты к энергии космоса» подчеркивает корпоративную философию КБХА, где личность конструктора неотделима от истории завода. 85-летие бюро – это отчет о стабильности школы химавтоматики, заложенной еще Семеном Косбергом.
– Работая над созданием РД-0120, мы делали, казалось, невозможное. Сегодня, глядя на макеты РД-0124, понимаешь, что технологии шагнули далеко вперед, но база, рожденная тогда, до сих пор питает отрасль, – делятся мыслями ветераны предприятия, присутствовавшие на открытии.
Ознакомиться с историей превращения «энергии мечты» в тягу, выводящую грузы на орбиту, можно в Музее космонавтики (зал «Зазеркалье») до 13 октября. Выставка будет интересна как отраслевым аналитикам, так и всем, кто хочет понять, на каких идеях держится российский ракетный щит.
