Машиностроительный холдинг «ИнтерПолярис» сообщил об успешном завершении важнейшего этапа в производстве судового оборудования для новейшего атомного ледокола. Испытания подтвердили, кожухотрубные теплообменники и механические фильтры способны десятилетиями работать в условиях качки, вибраций и радиационного фона без потери эффективности.
Проверку на прочность прошли сразу четыре единицы оборудовани: два горизонтальных теплообменника и два механических фильтра различной компоновки. Это не рядовая приемка, а комплекс стресс-тестов, моделирующих жесткие условия арктической навигации.
Первый тип испытанного оборудования – кожухотрубный теплообменник для подогрева воды с дезактивирующим раствором. Несмотря на кажущуюся типичность процесса (нагрев с помощью греющего пара), к аппарату предъявлялись требования, выходящие далеко за рамки стандартных промышленных ГОСТов.
Вызовом для инженеров стала адаптация к морской стихии. Аппарат спроектирован в горизонтальном исполнении, но сохраняет полную работоспособность даже при длительном статическом или динамическом крене судна. Система креплений и внутренние узлы рассчитаны на разнонаправленные нагрузки: герметичность и стабильность теплообмена гарантированы вне зависимости от пространственного положения.
Ресурсная ведомость впечатляет не меньше технических характеристик. Паспортный срок службы изделия достигает 40 лет. При этом заложенный межремонтный интервал до первого заводского (среднего) ремонта составляет 20 лет, что эквивалентно 30 000 часам непрерывной наработки в условиях повышенной влажности и вибрации.
Второй прошедший аттестацию узел – механический фильтр очистки перекачиваемой жидкости. Его зона ответственности критически важна: аппарат одновременно задействован в конденсатно-питательной системе паротурбинной установки и системе водоподготовки реакторной установки. Ошибка в фильтрации здесь недопустима.
Базовый односекционный вариант оснащен металлическим фильтрующим элементом, патрубками входа/выхода среды, а также штуцерами для воздухоудаления и дренажа. Однако для обеспечения максимальной эксплуатационной гибкости специалисты «ИнтерПоляриса» разработали и испытали двухсекционный вариант. Два корпуса соединены парой трехходовых шаровых кранов, что позволяет переключать потоки без прерывания технологического цикла. Такая архитектура дает возможность обслуживать или заменять одну секцию, пока вторая остается под нагрузкой, эта функция непрерывного цикла, обязательная для атомного флота.
Показатели надежности фильтра сопоставимы с теплообменником, общий срок службы составляет 40 лет, назначенный ресурс до заводского ремонта — 20 лет (или 25 000 часов до среднего ремонта).
Оборудование прошло комплексную оценку устойчивости к вибрационным нагрузкам, экстремальным перепадам температур и гидравлическим ударам. Подтверждение заявленных параметров как по прочности, так и по герметичности свидетельствует о зрелости конструкторской школы «ИнтерПоляриса» и высокой квалификации производственного персонала.
«ИнтерПолярис» продолжает удерживать статус одного из значимых поставщиков сложного нестандартизированного оборудования для программ обновления отечественного ледокольного флота.
фото: ООО НПП «ИНТЕРПОЛЯРИС»
