М-4 «Дон» расширят до трех полос на проблемном участке под Воронежем за 35 млрд рублей
Компания «Автодор» приступила к подготовительному этапу капитального ремонта одного из самых напряженных участков трассы М-4 «Дон» в Рамонском районе Воронежской области. Проект предусматривает расширение проезжей части с двух до трех полос движения, что позволит ликвидировать «бутылочное горлышко» на выезде из областного центра. Общая протяженность реконструируемого отрезка составит 10 км.
Как сообщили в пресс-службе правительства РФ, работы развернутся в обоих направлениях: в сторону Москвы ремонт охватит километры с 482-го по 492-й, а в сторону Воронежа – с 482-го по 486-й. Технологической особенностью проекта станет отказ от полного перекрытия магистрали. Движение будет осуществляться в реверсивном или суженном формате. Завершить модернизацию и сдать объект в эксплуатацию планируется в ноябре 2027 года.
Необходимость расширения продиктована критической нагрузкой на дорожную сеть. По данным «Автодора», сезонная интенсивность движения на данном отрезке превышает 80 тыс. автомобилей в сутки. Резкое сужение с пяти городских полос до двух транзитных регулярно провоцирует многокилометровые заторы на выезде из Воронежа.
Председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко подтвердил, что основной целью капремонта является кратное увеличение пропускной способности.
ФОТО: Правительство РФ
Как сообщили в пресс-службе правительства РФ, работы развернутся в обоих направлениях: в сторону Москвы ремонт охватит километры с 482-го по 492-й, а в сторону Воронежа – с 482-го по 486-й. Технологической особенностью проекта станет отказ от полного перекрытия магистрали. Движение будет осуществляться в реверсивном или суженном формате. Завершить модернизацию и сдать объект в эксплуатацию планируется в ноябре 2027 года.
Необходимость расширения продиктована критической нагрузкой на дорожную сеть. По данным «Автодора», сезонная интенсивность движения на данном отрезке превышает 80 тыс. автомобилей в сутки. Резкое сужение с пяти городских полос до двух транзитных регулярно провоцирует многокилометровые заторы на выезде из Воронежа.
Председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко подтвердил, что основной целью капремонта является кратное увеличение пропускной способности.
– Работы будут выполняться без перекрытия движения. При этом на отдельных этапах возможно временное сужение проезжей части, поэтому водителям следует быть внимательнее. После завершения ремонта пропускная способность значительно увеличится, – приводятся в сообщении слова Вячеслав Петушенко.В свою очередь, вице-премьер РФ Марат Хуснуллин назвал модернизацию М-4 частью комплексной стратегии по укреплению дорожного каркаса страны.
– Сегодня перед нами стоит амбициозная задача по комплексному развитию территорий... Это напрямую влияет на динамичное социально-экономическое развитие и улучшение качества жизни россиян, — подчеркнул Марат Хуснуллин.В правительстве отмечают, что повышение транспортной доступности напрямую коррелирует с инвестиционной привлекательностью региона и ускорением грузовых перевозок.
ФОТО: Правительство РФ
ГАЛЕРЕЯ
/ ВСЕ СОБЫТИЯ
