Музей истории Юго-Восточной железной дороги встретил студентов
Студенты и преподаватели Воронежского государственного университета инженерных технологий побывали в музее истории Юго-Восточной железной дороги.
Ребята с большим интересом посмотрели экспозицию. Музей истории Юго-Восточной железной дороги был создан в 1966 году к 100-летнему юбилею магистрали. В сборе материалов и первых экспонатов принимали участие ветераны труда, участники гражданской и Великой Отечественной войн, структурные подразделения и службы дороги.
Благодаря проделанной ими работе были собраны раритетные предметы, среди которых кирка, лопата-«штопка», настенный телефонный аппарат со съёмной ручкой, телеграфный аппарат Морзе, макеты паровоза серии «Б», пассажирского вагона III класса, подъёмный кран типа «журавль» для подачи топлива на паровоз. Они положили начало экспозиции.
Студенты узнали об истории строительства и эксплуатации дороги, начиная с 1866 года. В этом им помогли более 450 музейных экспонатов, отображающих различные этапы истории ЮВЖД в фотографиях, документах, макетах и моделях железнодорожной техники. Кстати, и здание ДК железнодорожников, в котором размещается экспозиция музея, тоже является своеобразным экспонатом. Его построили в начале XX века для Общественного собрания – клубного заведения купечества и предпринимательских кругов города Воронежа.
Также ребята узнали про экскурсионные поезда на Юго-Восточной железной дороге. Со станции Воронеж-1, например, можно отправится в Воронежский природный биосферный заповедник имени В.М. Пескова на новом туристическом поезде «Бобренок». Он доставит пассажиров на остановочный пункт в 200 метрах от биосферного заповедника. А на станции Графская, где предусмотрена 20-минутная стоянка, можно посетить музей «Зал ожидания XIX века».
Ребята с большим интересом посмотрели экспозицию. Музей истории Юго-Восточной железной дороги был создан в 1966 году к 100-летнему юбилею магистрали. В сборе материалов и первых экспонатов принимали участие ветераны труда, участники гражданской и Великой Отечественной войн, структурные подразделения и службы дороги.
Благодаря проделанной ими работе были собраны раритетные предметы, среди которых кирка, лопата-«штопка», настенный телефонный аппарат со съёмной ручкой, телеграфный аппарат Морзе, макеты паровоза серии «Б», пассажирского вагона III класса, подъёмный кран типа «журавль» для подачи топлива на паровоз. Они положили начало экспозиции.
Студенты узнали об истории строительства и эксплуатации дороги, начиная с 1866 года. В этом им помогли более 450 музейных экспонатов, отображающих различные этапы истории ЮВЖД в фотографиях, документах, макетах и моделях железнодорожной техники. Кстати, и здание ДК железнодорожников, в котором размещается экспозиция музея, тоже является своеобразным экспонатом. Его построили в начале XX века для Общественного собрания – клубного заведения купечества и предпринимательских кругов города Воронежа.
Также ребята узнали про экскурсионные поезда на Юго-Восточной железной дороге. Со станции Воронеж-1, например, можно отправится в Воронежский природный биосферный заповедник имени В.М. Пескова на новом туристическом поезде «Бобренок». Он доставит пассажиров на остановочный пункт в 200 метрах от биосферного заповедника. А на станции Графская, где предусмотрена 20-минутная стоянка, можно посетить музей «Зал ожидания XIX века».
