ПРОМЫШЛЕННЫЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ

Новости

«Неделя без турникетов»: юнкоры «Реальной школы» посетили Воронежский тепловозоремонтный завод
«Неделя без турникетов»: юнкоры «Реальной школы» посетили Воронежский тепловозоремонтный завод
В рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» юные журналисты из объединения «Окно в мир журналистики» ЦДО «Реальная школа» и средней школы № 40 побывали на одном из старейших предприятий Воронежа – Воронежском тепловозоремонтном заводе (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш»). Пресс-тур стал возможен благодаря победе школьных медиацентров в городском конкурсе «Формула успеха». Отметим, что детско-юношеская газета «В центре» на протяжении многих лет является подопечной редакции издания «Промышленные вести» – кураторство помогает юнкорам осваивать профессиональные стандарты деловой журналистики и знакомиться с реальным сектором экономики.

История и преемственность 
Знакомство с производством началось с музея ВТРЗ. Предприятие, которому почти 160 лет, прошло путь от мастерских до базового актива АО «Желдорреммаш» по ремонту тягового подвижного состава в европейской части России. В экспозиции отражены ключевые вехи: работа здесь писателя Андрея Платонова в 1919–1921 годах, трудовые династии (семья Храповых – Шестопаловых с общим стажем более 160 лет), участие заводчан в Великой Отечественной войне – от формирования полка народного ополчения до выпуска бронепоезда «Смерть немецким оккупантам».

Производственный потенциал
Юнкоры ознакомились с полным циклом ремонта локомотивов. ВТРЗ специализируется на среднем и капитальном ремонте тепловозов серии ТЭП70 всех индексов, включая современные модели ТЭП70У и ТЭП70БС с микропроцессорными системами управления, а также грузовых 2ТЭ116К и 2ТЭ116У. В этом году здесь освоили ремонт магистрального грузового двухсекционного тепловоза 2ТЭ25КМ. Помимо этого, предприятие ремонтирует электрические машины, колесные пары и другие узлы. С начала 1960-х годов здесь вернули в строй более 19 тысяч локомотивов для ОАО «РЖД» – от Горьковской до Западно-Сибирской железной дороги.

Школьники прошли по механическому, кузнечному, дизельному, тепловозосборочному и колесно-тележечному цехам. Как отметили на предприятии, завод – это единый механизм, где задействовано более 80 профессий.

Люди и корпоративные традиции
Отдельное внимание юнкоров привлекла кадровая политика и корпоративная культура ВТРЗ. Предприятие круглогодично проводит профориентационные экскурсии, участвует в акциях Союза машиностроителей России. Некоторые студенты после практики остаются работать на заводе.
– Для нас очень важна роль профориентации и привлечения молодежи, – подчеркнули представители предприятия. – Такие акции, как «Неделя без турникетов», помогают ребятам ближе познакомиться с производством еще со школьной скамьи.
Отдельного упоминания заслуживает корпоративная газета «Дзержинец», чья почти вековая летопись стала частью истории завода. Для юных корреспондентов, делающих первые шаги в профессии, это пример того, как важно фиксировать жизнь вокруг себя.
– Мы сами выпускаем детско-юношескую газету, для нас это увлечение, творчество. А тут заводская газета, которая выходит десятилетиями, – поделилась участница пресс-тура Роза. – Производственные победы, социальные проекты, спортивные турниры, истории трудовых династий – все это в соцсетях завода активно освещается. Оказывается, завод – это огромный мир с насыщенной производственной и социальной жизнью.
Акция «Неделя без турникетов» проводится Союзом машиностроителей России дважды в год – в апреле и октябре. Ее цель – познакомить школьников и студентов с реальными производственными процессами. Как показал пресс-тур, механизм работает: юные корреспонденты убедились, что за сложными механизмами стоят увлеченные люди, а деловая журналистика начинается с умения видеть и фиксировать эти истории.

Завершилась экскурсия традиционной фотосессией у памятника паровозу серии ЭР №774-24 – символа трудовых успехов коллектива ВТРЗ. Каждый участник получил небольшой подарок на память от завода.

Виктория БЕРИНГОВА, Виталий КОЛУПАЕВ, юнкоры газеты «В центре» (ЦДО «Реальная школа»)