Открывшись в 1932 году, завод начал свою историю с выпуска тяжелых бомбардировщиков ТБ-3, которые в свое время заслуженно назывались «летающими крепостями». В 1934 году первый серийный ТБ-3 взмыл в небо, что ознаменовало старт воронежского авиастроения.
Директор техникума Александр Норман провел небольшую экскурсию, озвучив актуальные программы обучения и возможности техникума.
Ребята посетили Музей космической биологии и медицины имени Антипова. Этот уникальный музей находится в Воронежском государственном медицинском университете им. Бурденко.
Глава региона ознакомился с ходом реконструкции взлетно-посадочной полосы и побывал в цехе окончательной сборки, где ему показали, как идет сборка самолетов Ил-96 и Ил-112В.
Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского (ЦАГИ) завершил сборку второго опытного образца самолета Ил-112В. Об этом сообщил «Авиастар-СП», который вместе с разработчиком — воронежским авиазаводом (ВАСО) — выступает кооператором проекта.
Взаимодействие средне-специальных учебных заведений и промышленных предприятий, безусловно, важно для подготовки новых кадров. Ведь именно в стенах этих учебных заведений проходят подготовку по рабочим специальностям, которые так нужны для нашей промышленности. И в этом плане такому крупному воронежскому предприятию как ПАО «ВАСО» повезло тем, что в Воронеже продолжает функционировать Воронежский авиационный техникум имени В.П. Чкалова.
В рамках ХII Воронежского промышленного форума прошел круглый стол «Новые материалы. Современное состояние, направления и перспективы развития отрасли композитных материалов». Диалог вели лидеры отрасли и участники композитного движения, которое начинает широко разворачиваться в стране. Одним из основных организаторов и модератором мероприятия стал генеральный директор АО «ЦИС ВАК», директор дирекции технопарка ПАО «Ил» Алексей Родос.
Сегодня два представителя ПАО «ВАСО», ставшие призерами Всероссийского этапа конкурса в номинации «Сварка», — герои первой полосы. Это ведущий инженер-технолог отдела сварки Ольга Аксенова, победитель в версии конкурса «Инженерное искусство молодых», и начальник лаборатории сварки Александр Клычёв, победитель в версии «Профессиональные инженеры».
Специалисты Воронежского авиазавода прокомментировали крушение пассажирского самолёта Ан-148 в воскресенье, 11 февраля. На ВАСО узнали о случившемся из сообщений СМИ и пообещали оказать «всё необходимое содействие для того, чтобы расследование было максимально эффективным и прозрачным», сообщили в пресс-службе завода. Для расследования катастрофы будет создана специальная комиссия.
В Воронеже 12 декабря прошел День Объединенной авиастроительной корпорации. Данное мероприятие в столице Черноземья проводится уже четвертый год подряд на площадках ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (входит в транспортный дивизион ПАО «ОАК») и Воронежского государственного технического опорного университета. По традиции в нем приняли участие студенты вуза, Воронежского авиационного техникума и учащиеся школ — победители творческих конкурсов, связанных с авиастроением.
